Fa
anys que el veïnat de Tavernes reclama una alternativa per a evitar
que vehicles pesats deixen de creuar el casc urbà per la carretera i
poder guanyar en confort i seguretat. La solució proposada
per l’Ajuntament al Pla General d’Ordenació Urbana (PGOU) va ser
la construcció d’una ronda pegada al riu Vaca, que absorbira el
trànsit passant. Malauradament, la negligent política urbanística
del PP al Vergeret va impossibilitar la seua construcció tal i com
estava plantejada si abans no es realitzava una canalització del riu
per poder-li guanyar terreny a aquest i solucionar, a més, els
problemes d’inundabilitat. Només es va poder executar, en part, el
vial de
servei que aniria pegat a la circumval·lació, que es tracta de
l’actual Avinguda de les Corts Valencianes. El projecte delaminació
del riu no s’ha pogut portar a terme encara, i per a resoldre la
situació d’inundabilitat del Vergeret, l’Ajuntament va presentar
a la Confederació Hidrogràfica del Xúquer un projecte de mural
marge esquerre del riu Vaca, que fins fa poc es trobava en fase
d’informació pública.
Recentment, la
Generalitat
Valenciana, a instància del govern de Compromís a l’Ajuntament
de Tavernes, ha reprès els estudis de circumval·lació de la CV-50.
Ho fa, però, rebutjant el projecte del PGOU (Pla General d'Ordenació Urbana) i modificant
substancialment el traçat previst per un altre que situa la
circumval·lació al sud del riu Vaca. El motiu que l’Ajuntament va
al·legar per aquest canvi va ser la no inclusió del projecte de
laminació del riu als Pressupostos Generals de l’Estat.
Portar
la carretera a l’altre costat del riu causarà un impacte ambiental
i paisatgístic molt negatiu sobre la vall de Tavernes i la pèrdua de
moltes terres agrícoles. Les infraestructures lineals fragmenten el
territori, sent aquest un dels problemes més greus de pèrdua de
biodiversitat, doncs redueixen notòriament l’hàbitat disponible de
nombroses espècies per l’efecte de vora. Per a evitar la
fragmentació
i fer un ús més eficient del territori, aquestes infraestructures
cal fer-les pegades a d’altres ja existents, com ara el casc urbà
valler. Vivim en un entorn singular i fràgil, i és responsabilitat
nostra defendre’l de qualsevol agressió injustificada. El tapís
verd que ofereix la vall des del casc urbà fins les muntanyes és un
valor que devem defensar. Ficar una barrera enmig la vall ens sembla
inadmissible.
Si bé l’espai
per fer la circumval·lació plantejada al PGOU sense el projecte de
laminació del riu Vaca és insuficient, sí es pot fer una
modificació d’aquesta per donar-li cabuda. Es pot crear un carrer
perimetral amb una calçada de 8-9 metres d’amplària i doble
sentit, aprofitant el carrer ja existent, que permeta alleugerar de
trànsit l’actual carretera. Aquesta postura és la que
defèn l’Esquerra de Tavernes: la d’un vial de doble sentit pegat
al casc urbà
i al riu. Així, s’alleugera de trànsit l’actual travessia urbana
de la CV-50, es millora la connectivitat del Vergeret i de la zona
oest del municipi, es redueix la necessitat de pas pel Passeig Colon i
es possibilita la construcció d’un passeig fluvial que recórrega
tot el casc urbà pegat al riu. Tot açò sense necessitat de crear
nous impactes a l’horta de Tavernes ni d’expropiar terres fèrtils
agrícoles.
Per fer compatible aquesta ronda, hem al·legat
contra el projecte del mur del riu Vaca, per poder tindre l’espai
suficient a l’altura de la urbanització del Vergeret. Alhora, ens
hem posicionat encontra de la circumval·lació proposta de la
Generalitat i estem treballant per tindre una reunió amb els
responsables i traslladar-los la nostra opinió.
